如何進行蒸發(fā)式冷凝器的維護保養(yǎng)?冷凝器壓力過大的原因是什么?有哪些應對措施?下面就分成兩部分，對這些問題進行解答。

　　1.蒸發(fā)式冷凝器的維護保養(yǎng)

　　(1)經(jīng)常檢查壓縮機皮帶是否良好，如果啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴重，應及時更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則會影響空調(diào)制冷。

　　(2)經(jīng)常清洗蒸發(fā)式冷凝器，在夏天使用空調(diào)時往往會用水管對著冷凝器進行沖洗，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。

　　(3)車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時，灰塵細菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此*好用具備清洗功能的泡沫劑清洗。

　　(4)如果周圍的熱能比蒸發(fā)式冷凝器中的溫度還要高的話，為了使得冷凝器降溫，就必須人為做功。冷凝后的流體重新回歸高有序、低熱能的狀態(tài)，可以重新做功。

　　2.冷凝器壓力過大的原因及應對

　　引起離心機組冷凝壓力上升的因素很多,如自動工況調(diào)節(jié)的變化，自動調(diào)節(jié)因受“喘振”點位置的制約使冷卻水流量配置不協(xié)調(diào)(不足)等;但在機組控制系統(tǒng)正常的前提下問題一般集中在冷凝器水量減少、冷卻水初溫上升、混入不凝性氣體、以及冷凝器管壁因油垢、水垢、污垢等原因造成的散熱差導致壓力升。

　　應對措施有：

　　改善冷卻水循環(huán)量。檢修冷卻塔提高進出水溫差降低冷卻水初溫，做抽排不凝性氣體操作，做足前面的工作仍不能把冷凝溫度、壓力降下，應聯(lián)系專業(yè)的洗管部門藥洗兩換熱系統(tǒng)提高其導熱系數(shù)。

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